电动葫芦电机出现故障，在遥控器一直按住起升或者下降按钮的状态下，锥形制动器处于打开状态，若此时电机故障或者功率不够，都可能造成吊钩承重下滑。

电动葫芦扭矩传递的各个环节中，各轴承的损坏也会影响扭矩的传递。轴承的损坏会使传动机构的各零部件承受偏载扭矩。承受偏载扭矩的传动轴易出现晃动、扭曲；齿轮啮合不平稳甚至造成齿轮断齿；花键磨损。这些都会影响扭矩的传递，造成吊钩承重下滑。

电动葫芦减速器出现故障。电动葫芦通过安装在其一侧的减速器中各级齿轮传动来降低转速、提升扭矩。使电动机的输出转速与扭矩和卷筒的输入转速与扭矩相匹配。电动葫葫芦减速器包括输入轴、中间轴、输出轴和各轴上相互啮合的齿轮。任何一根传动轴出现扭曲、断裂，任何一个齿轮出现断齿、啮合平稳性不好都会影响扭矩的传递，进而造成吊钩承重下滑。

电动葫芦内电动机至减速器的扭矩传递出现问题。电动葫芦的电动机和减速器分别位于葫芦两侧，贵州电动葫芦，两者之间的扭矩传递由卷筒内部的传动轴及联轴器来完成。传动轴与联轴器通过花键来传递扭矩。传动轴断裂、花键磨损、联轴器损坏都会影响扭矩的传递，造成吊钩承重下滑。

电动葫芦锥形制动器出现故障。电动葫芦锥形制动器处于常闭状态。在吊钩的起升或者下降过程中可能存在点动操作，若锥形制动器产生故障，电动葫芦价格，不能正常闭合，制动力不足，也能造成吊钩承重下滑。

起重葫芦有很多种，包含单相电电动葫芦、三相电电动葫芦及手动葫芦。三相电电动葫芦手柄接线共有9根线，一根电源线、一根启动线、一根自锁线。剩下的是上下东西南北六个方面的控制线，接线是电源接急停输入，输出接停止，停止输出接启动输入。剩下的是六个方向的控制线分别接入对应的端子。

起重葫芦（三相电）的接线主要是葫芦主体和手柄的操作，电动葫芦厂家，一般情况下，操作手柄上设有六个按钮，分别是红、绿和四个方向键，葫芦上有接线端的子排，也就是用于连接葫芦主体与手柄的地方，根据线所对应的颜色，进行接线即可。

单项电动葫芦接线时，一定要搞清主副线是否需要绕组的问题，正常的单项葫芦电机是不分主线副线绕组的，如不清楚电机是否分主副线绕组，需使用万表测试电阻。

如无法进行测试分辨绕组情况，此时我们采用以下方法：一般电机里有三根线，其中两根是绕组进线，另一根是公共端线，若不分主线副线绕组，两根绕组进线与公共端线的电阻大小相同，若分主线副线绕组，主绕组线与公共端线的电阻大于副绕组线与公共端线的电阻。另一种方法是根据电机线的数量来分辨，如电机里面有4根线，要求正反转的，那么就是主副线绕组的，如果电机里面有3根线，那么基本就是不需要主副线绕组的，从这一点上看是很好分辨的。

按照一定的标准进行使用，电动葫芦多少钱，会保障电动葫芦的安全，这些标准都是建立在专业的安全的角度进行规定的。

标准一：确认所使用的电动葫芦的工作级别及使用条件是否相符。

标准二：电动葫芦不要吊超过额定以外的荷重。

标准三：电动葫芦不得使用所定等级以外的链条（ISO80以上）。

标准四：扬程不足的电动葫芦，不得使用。

标准五：使用前必须做日常检查。

标准六：使用前，检查链条链环是否在松弛自由的状态，及检查是否有扭转或纠缠的状况，如有必须修正后才能使用。

标准七：下吊钩的防脱落装置，如有缺失或无效者，不得使用。

标准八：链条五装置上、下停止装置或缺失的电动葫芦，不得使用。

标准九：不得使用链条缠绕荷重物。

标准十：不要用吊钩前端吊荷重物。

标准十一：不要做急速上下吊的反复操作。

标准十二：不要超越上下扬程（上下极限点）。

标准十三：不得在吊有荷重量的吊车底下走动。

标准十四：不得斜吊荷重物（15°以内）。

标准十五：防止电动葫芦掉落。

标准十六：电动葫芦的冲击力作用使用的场合、使用频率高的作业状态，须每年更换链条一次。

标准十七：在低温、高温、腐蚀性环境等特殊状况中，需每半年更换链条一次及每二年换下吊钩一次。（若使用频率过高者，则须每年进行检查并适时更换下吊钩）。

标准十八：在电镀厂、表面热处理厂使用状态下，须每月做定期检查并于每年更换链条一次。

标准十九：链条断裂后，不可自行熔接后使用。

标准二十：链条应涂抹润滑油后使用。

标准二十一：齿轮、轴承及其它摩擦的部位，适时添注润滑油。

标准二十二：长期不使用的吊车，做适当的防锈处理后，妥善保管。

标准二十三：电动葫芦使用者不得自行修改，如有必要，须委托制造厂修改。

标准二十四：两吊车合吊同一荷重物的危险，应该避免。在不得已的情况使用时，应在充裕的规格荷重情况下，很小心且十分注意中使用。